Bruno Magalhães foi o melhor português e o primeiro entre os S2000
A dupla da Peugeot Sport Portugal, Bruno Magalhães/Paulo Grave, concluiu hoje, de forma impecável, o Rali de Portugal, num meritório 12.º lugar da geral, a que juntou os triunfos entre os pilotos portugueses e entre os carros Super 2000. A equipa geriu a derradeira etapa do Rali, depois das vantagens angariadas nos dias anteriores.
Sem nada a perder, a equipa saiu hoje do Estádio do Algarve, unicamente com o objectivo de ali voltar na posição de melhor dupla nacional e fazer do seu Peugeot 207 Super 2000 o melhor da classe. Objectivo que cumpriu e com um resultado que excedeu as expectativas antes da prova, já que com os adversários a pilotarem máquinas da classe superior, o primeiro lugar entre os portugueses parecia inalcançável. Mas, a juntar à qualidade da prova feita, os imponderáveis em que o automobilismo desportivo é fértil permitiram que a equipa da Peugeot Sport Portugal obtivesse este excelente resultado, num rali onde Bruno Magalhães não tinha a pressão da pontuação, por este ano estar a competir no Intercontinental Rally Challenge (IRC).
No final da prova, Bruno Magalhães afirmava que “foi um rali impecável para a equipa, alcançámos um resultado que excedeu as nossas expectativas e que é um prémio para a equipa e para os patrocinadores. É que ser o melhor dos portugueses e dos S2000 permite-nos afirmar que a aposta para este rali foi ganha.”
Para o piloto, a derradeira etapa só tinha um objectivo: “Terminar. À partida, sabíamos que a nossa vantagem sobre os mais directos adversários era confortável e por isso limitámo-nos a geri-la até final, para alcançarmos um bom resultado.”
Para Carlos Barros, o Director Desportivo da Peugeot Total Portugal, “o rali foi uma aposta ganha e com um resultado que não julgávamos possível. A equipa está de parabéns, o 207 foi de uma eficácia espantosa e conseguimos ser os melhores portugueses e os melhores dos S2000, o que foi excelente. A etapa de ontem foi decisiva, tivemos um grande ritmo, e hoje os pilotos geriram, da melhor forma, a vantagem angariada.”
Carlos Barros acrescentou, ainda, que “esta presença permitiu ao Bruno e ao Paulo enfrentarem uma prova longa, que lhes possibilitou ganhar ritmo e agora vamos pensar no Rali das Canárias, a próxima prova do IRC, onde estaremos com a firme disposição de discutir os primeiros lugares.”
Classificação final:
1.º, Sebastien Ogier/Julien Ingrassia (Citroen DS3 WRC), 4.10,53,4
2.º, Sebastien Loeb/Daniel Elena (Citroen DS3 WRC), a 31,8 s.
3.º, Jari-Matti Latvala/Mikka Antila (Ford Fiesta RS WRC), a 3.22,1
4.º, Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (Ford Fiesta RS WRC), a 6.16,3
4.º, Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (Ford Fiesta RS WRC), a 6.16,3
5.º, Matthew Wilson/Scott Martin (Ford Fiesta RS WRC), a 7.48,5
6.º, Petter Solberg/Chris Patterson (Citroen DS3 WRC), a 10.17,4
6.º, Kimi Raikkonen/Kaj Lindstrom (Citroen DS3 WRC), a 10.54,1
8.º, Federico Villagra/Jorge Companc (Ford Fiesta RS WRC), a 11.38,8
9.º, Henning Solberg/Ilka Minor (Ford Fiesta RS WRC), a 14.16,4
10.º, Dennis Kuipers/Frederic Miclotte (Ford Fiesta RS WRC), a 17.54,6
11.º, Hayden Paddon/John Kennard (Suzuki Impreza STi), a 22.40,0
12.º, Bruno Magalhães/Paulo Grave (Peugeot 207 S2000), a 24.02,0
FERNANDO BRITO
JOAO BICA
GIL NEVES
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