Conforme planeado no início da época, a equipa apresentou-se pela primeira vez com dois carros. Carlos Azevedo / Joaquim Elísio em Fiat Punto e Marco Marques / Rui Vieira em Peugeot 205 Gti.
Depois do bom resultado na prova anterior Carlos Azevedo vinha com esperança de voltar a acabar o rali, e se possível fazer novo bom resultado, mas desta vez o Fiat Punto pregou um partida ao piloto, e a meio da Super Especial ainda na fase de terra uma das transmissões entregou a alma ao criador, e desta forma não restava outra alternativa que não fosse desistir e carregar o automóvel no reboque.
Já Marco Marques, neste regresso optou por um andamento que lhe permitiu rodar e chegar ao fim do rali. Conforme nos confidenciou “o objetivo era neste rali para já rodar o mais possível, sem pensar em resultados, estou feliz por ter conseguido cumprir esse objetivo, vamos tentar ainda esta época fazer mais alguma prova”.
Carlos Azevedo agradece aos seus patrocinadores por acreditarem e apoiarem este projeto.
Merclasse – Peças para Mercedes
Raminhas car – Comércio Automóvel
Manuel Cardoso Lda. – Power NB Centralinas
R V – Cabeleireiros
Café Central da Morlena
Mcd Garcia – Peças Auto
Retmec – Retificação de Precisam
Jorge fernando Almeida e Filhos Lda. – Sucatas
A.C. – Comércio de Automóveis representante Tasari Carros elétricos
MondegoSport 2014
P.R.C. Competições com prova para esquecer no Rali de Tábua
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