PEUGEOT SPORT PORTUGAL

Rali das Canárias/El Corte Inglês

BRUNO MAGALHÃES (PEUGEOT 207 S2000)

QUER MELHORAR O QUINTO LUGAR DE 2010

Embalada pelo excelente desempenho no Rali de Portugal, onde a dupla Bruno Magalhães/Paulo Grave foi a melhor equipa nacional, a Peugeot Sport Portugal prepara-se para enfrentar o Rally Islas Canárias/El Corte Inglês, a segunda prova do “seu” campeonato IRC (Intercontinental Rally Challenge), que decorre a 15 e 16 deste mês.

Com uma lista de inscritos que regista mais de 75 concorrentes, 16 dos quais com carros Super 2000, a tarefa da equipa portuguesa, que no ano passado terminou a prova no “top 5”, não se adivinha fácil, mas a ambição é acabar nas primeiras posições.

Pela frente, Bruno Magalhães vai ter Jan Kopecky, o vencedor no ano passado, Juho Hanninen, detentor do título do IRC e que em 2010 terminou o rali em segundo, Freddy Loix, um dos mais rápidos pilotos do campeonato, Andreas Mikkelsen e Alberto Hevia, todos em Skoda Fabia S2000, enquanto Guy Wilks (terceiro na edição 2010 deste rali), Thierry Neuville, Bryan Bouffier, o vencedor de Monte Carlo e actual comandante do campeonato, e Toni Gardemeister estarão, tal como o piloto português, ao volante dos Peugeot 207 S2000. Já o italiano Giandomenico Basso fará a sua estreia aos comandos do Proton Neo Satria S2000, numa prova onde não se podem esquecer os rápidos pilotos locais.

Bruno Magalhães, que representa pelo segundo ano as cores nacionais no prestigiante IRC, não esconde que “aguardo o rali com grande expectativa porque esta prova agrada-me e foi onde tivemos a melhor exibição fora de Portugal”.

Segundo o piloto oficial da formação portuguesa, “trata-se de um rali com características semelhantes ao rali da Madeira, com asfalto muito abrasivo e limpo.” Mas no seu regresso às Canárias, Bruno Magalhães confessa que “vamos andar o mais depressa que pudermos, para alcançar o melhor resultado possível. Face à quantidade e à qualidade dos inscritos, é difícil fazer uma previsão, mas estou convicto que o rali vai ser decidido ao segundo e que as diferenças vão ser muito pequenas.”

Confiante está, também, Carlos Barros, o director desportivo da Peugeot Sport Portugal, que assegura que “vamos lutar pelas primeiras posições, numa prova onde estivemos no ano passado, e onde o Bruno andou bem. Vamos convictos de que iremos alcançar um bom resultado”.

Melhorar o quinto lugar de 2010 é a aposta da Peugeot Sport Portugal na segunda prova do campeonato IRC de 2011, a primeira em piso de asfalto.

Ficha da Prova

Rali – Islas Canárias/El Corte Inglês

Data – 14/16 de Abril

Organizador – Canárias Sport Club

Estrutura – 668,28 km divididos por duas etapas: Las Palmas – Las Palmas (430,10 km); Las Palmas – Las Palmas (238,18 km)

Provas de Classificação (PC) – 12 (8 + 4)

Extensão das PC – 190,59 km (116,81 km + 73,78 km)

Inscritos – 76

Classificações do IRC, antes do Rally Islas Canárias/El Corte Inglês

PILOTOS

ABSOLUTO – 1.º, Bryan Bouffier, 25 pontos; 2.º, Freddy Loix, 18; 3.º, Guy Wilks, 15; 4.º, Stéphane Sarrazin, 12; 5.º, François Delecour, 10; 6.º, Juho Hanninen, 8; 7.º, Nicolas Vouilloz, 6; 8.º, Jan Kopecky, 4; 9.º, Giandomenico Basso, 2; 10,º Toni Gardemeister, 1

MARCAS

ABSOLUTO – 1.º, Peugeot, 40; 2.º, Skoda, 30; 3.º Subaru, 14; 4.º Ford, 10;

5.º Mitsubishi, 6

Horário

Quinta-feira, 14 de Abril

20.30 – Cerimónia da partida – Parque Santa Catalina

Sexta-feira, 15 de Abril

1.ª Etapa

13.00 – Partida

13.48 – 1.ª PC – Gran Canaria 1 (1,50 km)

14.11 – 2.ª PC – Santa Lucia 1 (24,57 km)

15.04 – 3.ª PC – Ingenio 1 (14,19 km)

16.09 – Entrada – Parque de assistência

16.39 – Saída – Parque de assistência

17.22 – 4.ª PC – Gran Canaria 2 (1,50 km)

17.45 – 5.ª PC – Santa Lucia 2 (24,57 km)

18.38 – 6.ª PC – Ingenio 2 (14,19 km)

20.23 – Entrada – Parque de assistência

20.53 – Saída – Parque de assistência

22.16 – 7.ª PC – Valleseco 1 (13,22 km)

22.49 – 8.ª PC – Tejeda 1 (23,07 km)

Sábado, 16 de Abril

00.05 – Entrada – Parque de assistência

00.50 – Saída – Parque de assistência

00.50 – Chegada

2.ª Etapa

07.30 – Partida

08.35 – 9.ª PC – San Mateo 1 (23,42 km)

09.22 – 10.ª PC – Artenara 1 (13,47 km)

10.46 – Entrada – Parque de assistência

11.06 – Saída – Parque de assistência

12.06 – 11.ª PC – San Mateo 2 (23,42 km)

12.53 – 12.ª PC – Artenara 2 (13,47 km)

13.57 – Entrada – Parque de assistência

14.07 – Saída – Parque de assistência

14.07 – Chegada

NUNO DINIS