Pedro Leone e Bruno Ramos, da Racing Team by Expofor, apostam em 2011 nas provas da Taça de Portugal de Rallyes que estão incluídas no programa do Campeonato de Portugal de Ralis.
Assim, após a estreia na prova Vodafone Rali de Portugal realizada em Março deste ano, estão agora prontos para participar na prova Rali Serras de Fafe a realizar já este fim-de-semana de 30 de Abril e 1 de Maio nos míticos troços de Fafe.
A dupla Pedro Leone e Bruno Ramos levam ao Rali Serras de Fafe o imponente Ford Escort Cosworth, confiantes numa boa classificação final, Esta prova é uma estreia do piloto em Fafe, bem como em eventos do Nacional de Ralis, com excepção da prova Rali Casinos do Algarve que fazia parte do Campeonato Regional de Ralis do Sul em que Leone participou nestes dois últimos anos.
Dispostos a voo maiores este ano irão garantir a sua presença e participação nas restantes provas da Taça de Portugal. Para Pedro Leone e Bruno Ramos o principal objectivo será conseguir uma boa classificação na prova. Segundo piloto “ Esta aposta na Taça de Portugal de Rallyes é um passo em frente na nossa ambição enquanto equipa, por isso vamos com o objectivo de conseguir uma boa classificação, mas conscientes da forte concorrência. O carro sofreu pequenas evoluções e acreditamos que possa também ele dar o seu melhor”.
Já Bruno Ramos reforça as palavras do piloto, afirmando, “ vamos seguramente dar o nosso melhor, esse é nosso espírito e da equipa que nos acompanha”.
Ivo Nogueira: Pontuar é importante
Terceira prova do Campeonato de Portugal de Ralis, o Rali Serras de Fafe marca novo capítulo de aprendizagem para Ivo Nogueira, desta vez numa das regiões mais famosas dos Ralis em Portugal.
O jovem piloto de 20 anos era criança quando o "mundialista" Rali de Portugal visitou pela última vez os espectaculares troços da região minhota, mas Ivo Nogueira sabe bem que aquelas especiais de terra carregam uma história única: "Fafe é um sítio especial para qualquer piloto de ralis", afirma. "Já corri lá no ano passado e apercebi-me da exigência dos troços e da tradição que nomes como Lameirinha ou Luílhas transportam. Não é por acaso que lhe chamam „a Catedral‟", refere o jovem piloto da Maia.
Em termos desportivos, o Serras de Fafe é a segunda prova do Campeonato de Portugal de Ralis 2 Litros / 2 Rodas Motrizes (CPR2), onde Ivo Nogueira ocupa a vice-liderança depois do histórico pódio na abertura, no Rali Torrié. No campeonato absoluto, o piloto do Citroën DS3 R3T ocupa a quinta posição, depois de um Rali de Portugal atribulado e que serviu sobretudo para tomar contacto com a extensão e dureza dos troços de uma prova do Campeonato do Mundo.
"De facto, o ideal era ter feito mais quilómetros no Rali de Portugal e acumular alguns pontos para o CPR. Contudo, os nossos principais objectivos da época são o CPR2 e o Citroën Racing Trophy, e estamos a lutar pelos primeiros lugares nas duas competições. Pontuar de forma regular é importante e é com esse espírito que encaramos o Rali Serras de Fafe, até porque em termos de resultado absoluto não nomeámos o rali para pontuar e será muito difícil repetir o pódio da primeira prova pois estão presentes vários carros de tracção integral de topo."
Daniel Nunes: Manter o ritmo competitivo
Depois das excelentes prestações com o Mitsubishi EVO VI a dupla de Sintra Daniel Nunes e Carlos Ramiro irão estar presentes neste próximo fim-de-semana em mais uma edição do Rali Serras de Fafe, inscritos com o seu Citroen Saxo.
A prova em pisos de terra irá ser pontuável para os Campeonatos de Portugal de Ralis, Taça Nacional e Regional Ralis Nordeste.
A equipa centra os seus objectivos na Taça de Portugal de Ralis e aposta em manter o bom ritmo das últimas provas, aproveitando para fazer mais alguns quilómetros nos pisos de terra, de forma a preparar a fase de terra do Open de ralis que se inicia em Junho.
Como nos salienta o Campeão em Titulo do Júnior de Ralis “ Essencialmente vamos a este rali para nos divertir. Por outro lado queremos aproveitar a prova para rodar mais alguns quilómetros nos pisos de terra e não deixar «quebrar» o bom ritmo que estamos a «aplicar» em todas as provas que disputamos este ano. Vai ser a primeira vez que alinhamos neste rali, e mesmo com um carro limitado queremos tentar um bom resultado entre os carros de apenas duas rodas motrizes, mas sobretudo queremos, e como já referi, aproveitar a prova da melhor forma e divertir me ao máximo”.
Luís Mota: Testar Evo VI para o Open
A equipa da Competisport irá estar presente na edição de 2011 do Rali Serras de Fafe, inseridos na Taça de Portugal de Ralis.
Para Luís Mota e Alexandre Ramos o principal objectivo será testar o seu Mitsubishi EVO VI, que na prova anterior acabou por ter uma prestação muito curta.
Como salienta o piloto do Cartaxo. “Em princípio tudo aponta que deverá ser neste EVO que iremos disputar a fase de terra do Open de Ralis, pelo que temos estado a aproveitar estas provas para fazer algumas evoluções no carro, para no que no Rali Oliveira do Hospital possamos contar com um carro competitivo que nos permita lutar pela vitória. Em termos de resultados finais vamos procurar dar o nosso melhor e tentar alcançar o melhor resultado possível, mas sem grandes preocupações.
Pedro Silva: objectivo testar o carro
O Rali Serras de Fafe irá contar com a presença da dupla Pedro Silva e Ricardo Cunha, que na prova em pisos de terra irão estrear um novo motor no seu Citroen Saxo.
Com isto os objectivos estão centrados em rodar com o carro, aproveitando a prova para testar e somar mais alguns pontos no Regional.
Como nos refere o piloto de Guimarães “Vamos estrear um motor novo que ainda não estará a 100% na sua evolução pois a gestão electrónica do motor que vamos usar ainda não é a definitiva, mas sim uma de troféu. A definitiva talvez apenas para o rali de Sabrosa. Vamos ao rali exclusivamente para fazer quilómetros e testar o carro, procurando terminar a prova e marcar alguns pontos para o campeonato regional nordeste. Decidimos inscrever-nos nesta prova integrando também a Taça de Portugal de Ralis, pelo que vamos fazer os dois dias de prova, uma vez que é um rali que tanto eu como o Ricardo (Cunha) desde sempre desejamos disputar. Já fizemos centenas de km a pé e passamos dias e noites inteiras ao longo de muitos anos a acompanhar os ralis e reconhecimentos nos míticos troços de terra de Fafe, com especial incidência às provas que contavam para o mundial de ralis, pelo que participar nesta prova será para nós o concretizar de um sonho de criança, já que vamos ter finalmente a oportunidade de percorrer em prova aquilo que para nós é como que uma espécie de «solo sagrado»”.
O Rali Serras de Fafe arranca sábado à tarde com a realização de uma dupla passagem pelos troços de Ruivães e Luílhas. À noite o centro da cidade é palco de uma Super Especial. Por fim no Domingo os concorrentes efectuam uma dupla passagem por Montim e Lameirinha, totalizando aproximadamente 250 quilómetros.
Gil Antunes: preparar fase de terra do Open
Um dos nomes do Desafio ModelStand e do Open de Ralis, Gil Antunes, irá estar presente na próxima prova do Campeonato de Portugal de Ralis, com mais uma edição do Rali Serras de Fafe.
O piloto de Sintra irá estar inserido na Taça de Portugal de Ralis, servindo a prova em pisos de terra para testar com o Peugeot 206 Gti e preparar assim da melhor forma a próxima prova do Troféu monomarca que será o Rali Oliveira do Hospital.
Como nos adianta Gil Antunes “vamos ao rali essencialmente para testar com o carro e ter umas primeiras indicações com o mesmo nos pisos de terra. Em 2010 fizemos uma prova com um outro Peugeot mas com umas condições climatéricas bastantes más, e foi a nossa primeira prova com o carro, pelo que no momento com mais quilómetros e mais habituado ao carro, penso que poderemos explorar o carro ainda melhor. Não vamos preocupados quando a resultados e o objectivo é mesmo fazer o máximo de quilómetros e fazer um bom trabalho de casa com a nossa equipa técnica da SFR Motorsport, para no Oliveira do Hospital estarmos em máxima força e lutar novamente pelos lugares do pódio”.
Desta feita e por impossibilidade do seu habitual navegador, Ricardo Domingos, Gil Antunes terá um novo co-piloto a seu lado, sendo a estreia de Sandra Ramos nos 206 Gti, a habitual navegadora de Alexandre Ramos no Regional Ralis Sul.
A Taça de Portugal de Ralis cumpre na totalidade as mesmas especiais do CPR, efectuando uma dupla passagem pelos troços de Ruivães, Luilhas, Montim e Lameirinha, e uma única passagem pela Super Especial que decorrerá no centro da cidade no Sábado à noite.
Pedro Meireles encara Serras de Fafe com optimismo
Será já este fim-de-semana que irá para a estrada a 3ª prova pontuável para o CPR 2011 e a dupla do Team JMC/Galp Formula, Pedro Meireles/Mário Castro, fará a sua segunda aparição após a excelente vitória que alcançaram no rali de Portugal.
Partindo com o objectivo de lutar pela vitória, Meireles encara este rali sem grande pressão porque “o nosso grande objectivo será sair desta prova na liderança do CPR. É certo que tudo faremos para vencer o rali mas não é nossa intenção arriscar em demasia por forma a podermos colocar em causa uma boa colheita de pontos para o CPR. Teoricamente existem 4 pilotos com condições idênticas para poderem lutar pela vitória no rali sendo que não será nada fácil para nenhum deles vencer a prova, mas resta-nos dar o nosso melhor e ver como se comportam os nossos adversários ao longo do fim de semana. A pressão está mais do lado deles porque o Pascoal e o Vitor Lopes tem apenas um resultado do 1º rali abaixo do que era expectável e o Peres está ainda sem pontuar. Por muito que gostássemos de vencer esta prova, temos de pensar no campeonato porque este é definido pelo somatório de 6 ralis e não de 1”.
Vitor Pascoal: Vencer
O Politejo Rally Team, com Vítor Pascoal e Luís Ramalho, encara o Rali Serras de Fafe com um objectivo muito preciso, a vitória!
Partindo com o claro objectivo de lutar pela vitória, Pascoal encara a primeira participação com Luís Ramalho como navegador de uma forma bastante optimista: “Vamos para Fafe determinados em lutar pela vitória . O Rali Serras de Fafe é uma prova de que gostamos bastante e em que nos costumamos sentir à vontade. Não temos dúvidas que a concorrência será forte, mas estamos suficientemente motivados para também ter uma palavra a dizer.”
Desta feita com o Mitsubishi Lancer Evolution X alugado à RMC, Pascoal diz ainda que “tal como nos anos anteriores, encaramos o CPR com o objectivo de lutar pelo título. O resultado do Serras de Fafe é muito importante para nós relativamente às contas finais, pelo que estamos determinados em dar o nosso melhor.”
NUNO DINIS
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