Depois de uma primeira etapa bastante rápida, mas com “apenas” 170 km de setor cronometrado, o Dakar 2015 cumpriu hoje a mais longa especial desta edição, com 518 km de pistas duras e bastante variadas, incluindo já uma primeira incursão pela areia nos quilómetros finais da etapa, concluída em San Juan, após mais de 6 horas de condução ininterrupta… para os mais rápidos do dia.
Após o 12º tempo da véspera, Carlos Sousa e Paulo Fiuza deram hoje um “ar da sua graça”, subindo três lugares na geral após garantirem o 9º melhor tempo da especial, a apenas 34 segundos do 8º lugar de Carlos Sainz – o melhor dos Peugeot oficiais.
Cumprindo o objetivo traçado para este dia, a dupla portuguesa da Mitsubishi Brasil está já no top-10 da classificação automóvel, ocupando o 9º lugar da tabela absoluta, embora a apenas 2m exatos do 6º posto ocupado pelo MINI do holandês Erik Van Loon. Vencedor da etapa inaugural, Orlando Terranova segue imediatamente atrás do português, fechando o top-10 a 22m23s do líder e vencedor da especial de hoje, Nasser Al-Attiyah.
Com uma etapa claramente em crescendo – era 15º no primeiro Way Point –, Carlos Sousa mostrou-se particularmente satisfeito com a sua prestação neste segundo dia de competição, lamentando apenas alguns problemas de temperatura no seu AXA Racing já na fase final do percurso:
“Foi uma especial particularmente dura e exigente do ponto de vista físico, num dia em que as temperaturas foram também particularmente elevadas. Puxámos o carro até ao limite e honestamente mais não conseguíamos fazer… Continuámos a perder algum tempo nas partes mais rápidas,por falta de velocidade de ponta, mas também porque houve alturas em que tivemos que levantar o pé para baixar a temperatura do motor. De qualquer forma, o maior susto aconteceu já perto do final, quando dispararam os alarmes dos gases de escape. Aí, tivemos que ser cautelosos e aliviar drasticamente o ritmo, perdendo algum tempo nos 50 km finais, coincidentes com a passagem por um troço de areia. Em todo o caso, e face ao resultado deste dia, o balanço é bastante positivo. Queríamos subir alguns lugares na classificação e chegar já hoje ao top-10, o que foi cumprido. Vamos ver como será daqui para a frente, na certeza de que o ritmo na frente da corrida está já muito forte”, resumiu Carlos Sousa à chegada ao Bivouac.
Boa prestação também para Guilherme Spinelli e Youssef Haddad, que colocaram o segundo ASX Racing inscrito pela Mitsubishi Brasil no 16º lugar, subindo ao 15º posto da geral, após o 29º lugar alcançado na etapa inaugural.
CLASSIFICAÇÃO – ETAPA 2
1º Al-Attiyah/Baumel (MINI) 5h04m50s
2º DeVilliers/Von Zitzewitz (Toyota) + 8m30s
3º TenBrinke/Colsoul (Toyota) + 10m04s
4º Hollowczyc/Panseri (MINI) + 11m12s
5ºVasilev/Zhiltsov (MINI) + 16m09s
(…)
9º SOUSA/FIUZA (Mitsubishi) +21m00s
16º SPINELLI/
GERAL – APÓS ETAPA 2
1º Al-Attiyah/Baumel (MINI) 6h19m40s
2º DeVilliers/Von Zitzewitz (Toyota) + 7m42s
3º TenBrinke/Colsoul (Toyota) + 9m42s
4º Hollowczyc/Panseri (MINI) + 10m28s
5º Vasilev/Zhiltsov (MINI) + 20m04s
(…)
9º SOUSA/FIUZA (Mitsubishi)+ 22m04s
15º SPINELLI/
Carlos Sousa sobe ao 9º lugar da geral após os 518 km da mais longa especial deste Dakar
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