ESPECTÁCULO E MUITO PÚBLICO NA ABERTURA DO NACIONAL DE TODO-O-TERRENO

Valongo recebeu o prólogo da Baja TT Rota do Douro, prova que foi realizada em duas passagens pelo traçado de 5,2 quilómetros existente junto à biblioteca.



O público respondeu à chamada do Gondomar Automóvel Sport, clube organizador da prova,  e compareceu em grande número, contribuindo para a festa que  foi a abertura do CNTT 2015.


João Ramos e Vítor Jesus voaram com a pick-up Toyota Hilux para a vitória, pelo que vão ser os primeiros na estrada, amanhã a partir da 08.00 horas. A partida para o primeiro Sector Selectivo vai ser dada às 09.35 horas.




ESPECTÁCULO E MUITO PÚBLICO NA ABERTURA DO NACIONAL DE TODO-O-TERRENO

Helder Oliveira em 4º no prólogo





Piloto de Barcelos parte em excelente posição para a corrida

Helder Oliveira, acompanhado de Nuno Rodrigues da Silva, averbou esta tarde o 4º melhor tempo no prólogo da Baja TT Rota do Douro, a jornada de abertura do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno. Aos comandos de uma Nissan Navara Off Road o piloto de Barcelos terminou o primeiro dia de corrida a escassos cinco segundos do terceiro classificado e irá partir para a jornada de amanhã numa excelente posição.


“Fiz um bom primeiro troço, sem falhas, mas onde se notou um pouco falta de habituação ao carro e às corridas. Na segunda passagem tentei forçar um pouco mais o andamento e efetivamente estivemos mais rápidos em vários pontos do traçado, mas falhei uma travagem e perdi aí alguns preciosos segundos. Apesar disso, estou satisfeito e muito motivado para a etapa de amanhã”, salienta Helder Oliveira, piloto que conta com o apoio operacional da MRacing.


A Baja TT Rota do Douro prossegue amanhã com a partida para o primeiro sector seletivo a ser dada em Amarante. Serão 143 quilómetros, disputados nas serras do Marão e Alvão. Após uma neutralização, em Amarante, os concorrentes arrancam para uma segunda e derradeira passagem pelo mesmo troço cronometrado.




João Ramos/Vítor Jesus (Toyota Hilux) repetem vitória no prologo

 


A dupla João Ramos/Vítor Jesus (Toyota Hilux) está imparável, no início do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, como o demonstra o facto de ter voltado a ser a mais rápida na segunda passagem pelos 5,28 km do prólogo.


A dupla do Toyota Hilux vai “abrir a estrada” amanhã e parte com 8,6 s. de vantagem sobre Miguel Barbosa/Miguel Ramalho (Mitsubishi Lancer Racing/BP Ultimate Vodafone Team), com a particularidade de se ter imposto num sector onde Miguel Barbosa costuma ser “rei”.


Nuno Matos/Filipe Serra (Opel Mokka Proto) ocupam a terceira posição, já a 25,8 s. do comandante e têm 5,7 s, de avanço sobre Hélder Oliveira/Nuno Rodrigues da Silva (Nissan Navara).


Pedro Grancha/Pedro Velosa (BMW Evo X1) perderam quase um minuto, em consequência de um problema mecânico motivado por uma aterragem mais violenta após o salto, o que os fez descer para a nona posição, já a mais de um minuto do primeiro lugar.


Jorge Cardoso/João Santos (Isuzu D-Max), 10.o da geral, e César Sequeira/Tânia Sequeira (Toyota Land Cruiser), 11.o da geral, voltaram a ser os mais rápidos das respectivas Categorias, T2, no caso do piloto do Isuzu e T8 no que diz respeito ao piloto do Toyota, com Jorge Cardoso a ter 20,9 s. de avanço sobre Eduardo Mota/Manuel Porém (Nissan Pathfinder), enquanto César Sequeira parte, amanhã, com 15,6 s. de vantagem sobre Alexandre Mota/Luís Martins.


Classificação – 1.o, João Ramos/Vítor Jesus (Toyota Hilux), 7.59,0; 2.o, Miguel Barbosa/Miguel Ramalho (Mitsubishi Lancer Racing/BP Ultimate Vodafone Team), a 8,6 s.; 3.o, Nuno Matos/Filipe Serra (Opel Mokka Proto), a 25,8 s.; 4.o, Hélder Oliveira/Nuno Rodrigues da Silva (Nissan Navara), a 31,5 s.; 5.o, Lino Carapeta/Rui António (Bowler Proto), a 42,6 s.; 6.o, André Amaral/Nelson Ramos (Mercedes Proto), a 42,8 s.; 7.o, Filipe Campos/Jaime Baptista (Range Rover Evoque), a 49,5 s.; 8.o, Alexandre Franco/Rui Franco (BMW Série 1 Proto), a 49,7 s.; 9.o, Pedro Grancha/Pedro Velosa (BMW Evo X1), a 1.12,0; 10.o, Jorge Cardoso/João Santos (Isuzu D-Max), a 1.38,6 s. (1.o da Categoria T2); 11.o, César Sequeira/Tânia Sequeira (Toyota Land Cruiser), a 46,2 s… Estão classificadas mais sete equipas.



João Ramos/Vítor Jesus (Toyota Hilux) repetem vitória no prologo

LINO CARAPETA E RUI ANTÓNIO COM PRÓLOGO CONSISTENTE

A dupla do popular Bowler amarelo entrou em 2015 com uma nova alma. As duas passagens pelo Prólogo de 5 km disputado em Valongo contribuíram com excelentes indicadores para a primeira prova do ano. Lino Carapeta e Rui António alcançaram o 5º lugar, estando neste momento a 42.6 segundos do líder. Na primeira passagem a equipa assinou um crono de 4m22.36 e na abordagem seguinte ao traçado do Prólogo, melhorou o tempo, registando 4m19.28. Para Lino Carapeta foram ótimos resultados.


 


As duas passagens correram bastante bem. Fizémos um Prólogo tranquilo e sem correr riscos. Pareceu-me que o carro está em excelentes condições, mostrando sinais de bom comportamento da suspensão, denotando apenas ligeiros problemas de travões. Amanhã vamos tentar terminar a prova, mostrando um bom andamento para fiabilizar o carro. Vamos esperar pelo desafio mais duro dos dois setores que temos pela frente. Estamos com um ânimo positivo”, declarou Lino Carapeta, líder do “Team Tanqueluz


 


A Baja TT Rota do Douro parte amanhã para a região de Amarante, com duas passagens por um setor seletivo com cerca de 140 km, agendados para as 09h35 e 14h05.



LINO CARAPETA E RUI ANTÓNIO COM PRÓLOGO CONSISTENTE

Elisabete Jacinto e France Clèves arrancam em terceiro.

Disputado que está o prólogo do 25º Rallye Aïcha des Gazelles cujo percurso, com partida e chegada em Mech Irdane, tinha uma distância ideal de 50 quilómetros, Elisabete Jacinto e France Clèves ocupam, neste momento, o terceiro lugar da classificação da categoria Expert, onde se inserem as participantes mais experientes e candidatas à vitória desta competição.

A dupla luso belga completou o trajeto, que incluía quatro pontos de passagem obrigatória, com um desvio de apenas 3,60 quilómetros para a distância ideal penalizando, desta forma, mais 600 metros do que a primeira classificada, a equipa formada pela britânica Jeannette James e a francesa Anne Marie Borg, a mesma que venceu a última edição desta prova.

No final da etapa Elisabete Jacinto revelou-se satisfeita com o trabalho realizado: “este ano o percurso do prólogo não foi nada simples. Tínhamos muitas passagens de montanha difíceis e íngremes e passámos oueds com muita erva de camelo. Mas, eu e a France conseguimos desenvolver uma boa estratégia e acho que funcionamos muito bem juntas. Apesar de ter corrido tudo bem e sem contrariedades de maior, já depois de encontrada a última bandeira, furámos e acabámos por concluir o prólogo já de noite, facto que nunca me tinha acontecido em sete participações”, contou a portuguesa.

Hoje as equipas iniciaram bem cedo o percurso da primeira etapa em torno da região de Mech Irdane, onde as “Gazelas” irão encontrar as primeiras dunas deste rali. A distância ideal desta especial será de 180 quilómetros e as participantes da categoria Expert terão que assinalar sete pontos de passagem obrigatória. A classificação resultante deste desempenho será publicada amanhã, uma vez que as equipas poderão terminar cada uma das etapas até às 12 horas do dia seguinte. Recordamos que neste rali vence a equipa que efectuar o menor número de quilómetros no total de percurso proposto pela organização.




Elisabete Jacinto e France Clèves arrancam em terceiro.

Nuno Matos alcança terceiro lugar no prólogo

Excelente início de campeonato para Nuno Matos


Terceiro lugar após o prólogo na Baja Rota do Douro


 


A temporada de 2015 começou da melhor forma para Nuno Matos e Filipe Serra. Presente na primeira prova do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, a Baja TT Rota do Douro, a formação de Portalegre foi a terceira mais rápida nas duas passagens pelo prólogo e terminou o primeiro dia de competição nessa mesma posição.


 


Com um percurso muito rápido e uma zona espectáculo que proporcionou grandes momentos ao público que assistiu à passagem dos automóveis, Nuno Matos e Filipe Serra adoptaram uma toada viva mas sem assumir riscos. O Opel Mokka Proto mostrou-se competitivo e a equipa sentiu-se muito bem com o andamento evidenciado.


 


Estamos muito satisfeitos com a nossa prestação no prólogo da Baja Rota do Douro. Viemos a esta prova com o intuito de somar pontos e perceber onde nos situamos face aos nossos adversários. Depois dos primeiros quilómetros numa pista bastante rápida, conseguimos andar entre os melhores e isso deixa-nos entusiasmados para os dois sectores selectivos de amanhã”, afirmou Nuno Matos à chegada ao parque de assistência.


 


Amanhã, o programa da Baja TT Rota do Douro é constituído por duas passagens num percurso com cerca de 140 quilómetros. O primeiro sector selectivo tem início marcado para as 9h35, enquanto o segundo começa às 14h05. O vencedor da primeira jornada do campeonato deverá ser conhecido depois das 16 horas.


 


Classificação no prólogo Baja TT Rota do Douro


1º           J. Ramos/V. Jesus                             Toyota Hilux                            7m59,04s


2º           M. Barbosa/M. Ramalho                    Mitsubishi Racing Lancer       a 8,69s


3º           N. Matos/F. Serra                              Opel Mokka Proto                 a 25,85


4º           H. Oliveira/N. Rodrigues Silva            Nissan Navara                        a 31,56s


5º           L. Carapeta/R. António                       Bowler Proto                           a 42,60s



Nuno Matos alcança terceiro lugar no prólogo

João Ramos/Vítor Jesus (Toyota Hilux) vencem primeira passagem pelo prólogo

 


Contra o que é habitual, Miguel Barbosa e Miguel Ramalho(Mitsubishi Lancer Racing) não foram os mais rápidos no prólogo da Baja TT Rota do Douro, a prova inaugural do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, sendo suplantado por João Ramos e Vítor Jesus (Toyota Hilux).


O piloto da Toyota bateu Miguel Barbosa por 6,8 s., nos curtos 5,28 km de extensão do prólogo, o que significa que ganhou mais de um segundo por quilómetro, e assumiu o comando da prova, com Nuno Matos e Filipe Serra (Opel Mokka Proto) a averbarem o terceiro tempo, já a 13,3 s. do vencedor.


O regressado Filipe Campos(Range Rover Evoque), navegado por Jaime Baptista, que revelou só participar nesta prova, não foi além do nono tempo, acusando natural falta de ritmo, uma vez que, o ano passado, só alinhou na derradeira prova da temporada.


Jorge Cardoso e João Santos (Isuzu D-Max), 10.os da geral, foram os mais rápidos da Categoria T2, enquanto César e Tânia Sequeira  (Toyota Land Cruiser), 11.os da geral, começaram da melhor maneira a defesa do título dos T8, ao serem os mais rápidos da Categoria.


A segunda passagem pelo prólogo, desenhado em Valongo, tem início às 16.35.


Classificação – 1.o, João Ramos/Vítor Jesus (Toyota Hilux), 4.00,3; 2.o, Miguel Barbosa/Miguel Ramalho (Mitsubishi Lancer Racing/BP Ultimate Vodafone Team), a 6,8 s.; 3.o, Nuno Matos/Filipe Serra (Opel Mokka Proto), a 13,3 s.; 4.o, Hélder Oliveira/Nuno Rodrigues da Silva (Nissan Navara), a 16.3 s.; 5.o, Pedro Grancha/Pedro Velosa (BMW Evo X1/Filipe Sport), a 17,4 s.; 6.o, Lino Carapeta/Rui António (Bowler Proto), a 22,0 s.; 7.o, André Amaral/Nelson Ramos (Mercedes Proto), a 24,8 s.; 8.o, Alexandre Franco/Rui Franco (BMW Série 1 Proto), a 27,1 s.; 9.o, Filipe Campos/Jaime Baptista (Range Rover Evoque), a 28,5 s.; 10.o, Jorge Cardoso/João Santos (Isuzu D-Max), a 53,4 s. (1.o da Categoria T2); 11.o, César Sequeira/Tânia Sequeira (Toyota Land Cruiser), a 55,3 s.. Estão classificados mais sete equipas.



João Ramos/Vítor Jesus (Toyota Hilux) vencem primeira passagem pelo prólogo

DS3 R1 CHALLENGE ARRANCA EM GUIMARÃES

Está tudo a postos para que se inicie uma das mais interessantes competições do ano;


A Challenge DS3 R1, começa no Rali Cidade de Guimarães, primeira prova de asfalto do ano e desde logo se prevê grande competição, entre os participantes que optaram por lutar com armas iguais, a custo reduzido, nos mais seletivos e exigentes ralis nacionais.


Lançado no final do ano passado, com o intuito de descobrir novos valores e promover os ralis, o DS3 R1 CHALLENGE vai arrancar no Rali Cidade de Guimarães, segunda prova do Campeonato Nacional de Ralis 2015, que se disputa nos próximos dias 4 e 5 de Abril, tendo como palco base, a cidade nortenha, berço da nacionalidade.


Durante os meses de preparação, o DS3 R1 foi sofrendo uma série de ajustes e afinações, monitorizadas pela equipa técnica da INSIDE MOTOR, que garantiu a colaboração importantíssima do ex-campeão do Mundo de Ralis Grupo N, Rui Madeira, mas igualmente contou com o empenho da equipa técnica de desenvolvimento da FEDIMA, sempre na busca das melhores soluções de competitividade e fiabilidade, para que os participantes no Challenge, possam dispor, desde a compra do carro, de todos os elementos que possibilitem a imediata competitividade do de cada unidade. O “batismo de fogo” da 1ª unidade equipada com o kit autorizado para o Challenge, aconteceu entretanto na ilha Terceira, numa prova dedicada apenas a participantes femininas, na qual Lígia Albuquerque e Vânia Paim, conseguiram levar o carro até ao segundo lugar da geral, no meio de máquinas bem mais potentes e igualmente bem conduzidas. Um bom sinal para os que ainda se mantêm indecisos em participar.


Para além do interesse da casa mãe – CITROEN – o DS3 R1 Challenge conta com a parceria determinada da FEDIMA e da SOFRAPA e os patrocínios da KOALA e da VALVOLINE, sendo as restantes áreas dos DS3 R1, dedicadas aos patrocinadores particulares de cada um, o que representa uma boa ajuda para quem se inicia no mundo dos ralis de competição. Ainda indefinido, o número de participantes na prova de abertura, foi condicionado pelo facto de terem sido recentemente lançadas idênticas competições em países como a Polónia ou a Alemanha, retirando do mercado em poucos dias, algumas das dezenas de carros que estavam disponíveis – já com o kit de competição montado – no espaço europeu.


Este atraso na preparação e mesmo aquisição de algumas unidades para equipas já confirmadas há muito, ao qual a organização do Challenge é totalmente alheia, poderá condicionar o arranque da competição, tal como seria desejável que acontecesse, mas seja como for, Guimarães receberá os mais determinados, que recolherão na prova organizada pelo Targa Clube, os primeiros pontos para o DS3 R1 Challenge.


Entretanto, os organizadores informam de novo que têm disponível todo o apoio desportivo e técnico e os kits de transformação do DS3, num DS3 R1, continuando por isso abertas as inscrições para o DS3 R1 Challenge.


O Rali Cidade de Guimarães, organizado pelo prestigiado Targa Clube, terá 12 Provas de Classificação, com um total de 120,42 Kms, para um total de percurso superior aos 302 Kms, incluindo uma espetacular Super Especial a disputar na sexta-feira em pleno centro da cidade. Todas as informações adicionais acerca do DS3 R1 Challenge, podem ser consultadas no site www.challengeds3r1.com .



DS3 R1 CHALLENGE ARRANCA EM GUIMARÃES

BAJA TT ROTA DO DOURO: TUDO A POSTOS!

A Baja TT Rota do Douro vai para a estrada dentro de momentos.



Na Douro Marina já se vivem os momentos da habitual animação, de quando uma prova de Todo-o-terreno vai para a estrada.


Às 14.30 horas é dada a partida para a primeira prova do Campeonato Nacional de Todo-o-terreno (CNTT). São duas dezenas de participantes, que se vão fazer à estrada, com destino a Valongo, onde junto à biblioteca, vai ser realizado o prólogo.


A primeira prova da Baja TT Rota do Douro é disputada em duas rondas, pelo traçado de cinco quilómetros, criado junto à Biblioteca de Valongo e tem partida marcada para as 15.15 horas. Recorde-se que o prólogo determina a ordem da partida para a prova, a ser disputada amanhã e atribui ainda um ponto extra ao mais rápido.


Coordenadas do acesso ao prólogo:  41.197172, -8.489336




BAJA TT ROTA DO DOURO: TUDO A POSTOS!

Carlos Barbosa discute com Presidente do ITR eventual regresso do DTM a Portugal

O presidente do Automóvel Club de Portugal, Carlos Barbosa, manteve esta quinta-feira conversações informais com o presidente da ITR, Hans Werner Aufrecht, sobre um eventual regresso a Portugal do campeonato alemão de carros de turismo (DTM).


O encontro entre os dirigentes português e alemão ocorreu no Autódromo do Estoril, onde desde o inicio da semana decorrem testes do DTM com as equipas Audi, BMW e Mercedes, e Hans Werner Aufrecht convidou Carlos Barbosa a assistir à primeira prova do calendário de 2015 do DTM, em Hockenheim.


Hans Werner Aufrecht, que preside à ITR, detentora dos direitos e promotora do DTM, foi fundador da AMG e agora é o principal acionista da HWA, o ramo de competição da Mercedes AMG, tendo igualmente participações na Williams F1e no Mercedes Benz AMG F1 Team.



Carlos Barbosa discute com Presidente do ITR eventual regresso do DTM a Portugal

Montalegre apresenta Mundial de Rallycross em Vila Real

Montalegre apresenta, este sábado, em Vila Real, o Mundial de Rallycross. Este evento desportivo arranca no circuito barrosão a 24 de abril e estende-se até dia 26. Para dar a conhecer este acontecimento foram pensadas duas ações estratégicas na capital de distrito. A cerimónia de apresentação oficial tem lugar às 16 horas, na Avenida Carvalho Araújo. Aqui marcam presença Joaquim Santos, campeão nacional de Supercars, Mário Barbosa, estreia nos Supercars, e Nuno Basto, vice-campeão nacional de kartcross. Nesse mesmo local de Vila Real, haverá durante o dia uma exposição de carros de competição. Para as 21h30 está previsto um show noturno de Freestyle, com o conhecido Paulo Martinho. Esta sessão decorre na Avenida Europa (M. Coutinho).



Montalegre apresenta Mundial de Rallycross em Vila Real

Inscrições no Rally Portugal OPEN prolongadas até 8 abril

O Rally de Portugal OPEN 2015, prova que serve de apoio ao WRC Vodafone Rally de Portugal nesta edição de regresso ao Norte do País e que se disputa no sábado 23 de Maio, entre as primeiras e segundas passagens das estrelas do Mundial de Ralis pelos troços de Baião, Marão e Fridão, vê agora o prazo para as pré-inscrições alargado.


Os interessados em participar na prova, que terá um total de 82,7 km cronometrados, têm agora até ao próximo dia 8 de Abril para levarem a cabo os procedimentos de pré-inscrição de forma a poderem fazer parte do grande evento que promete ser a 48ª edição do WRC Vodafone Rally de Portugal.


Reservada a equipas nacionais com viaturas com homologação FIA caducada, ou sem homologação FIA e que estejam em conformidade com as especificações técnicas e de segurança do Regulamento Técnico do Campeonato FPAK de Ralis 2015, a lista de participantes no Rally de Portugal OPEN 2015 está limitada a 30 formações, pelo que os interessados deverão inscrever-se desde já de forma a garantir a presença na prova.



Inscrições no Rally Portugal OPEN prolongadas até 8 abril

Ferrari Portugal nos testes oficiais do ELMS em Paul Ricard

Apesar da Ferrari Portugal não ter cumprido os dois dias de testes completos do ELMS no traçado francês de Paul Ricard, o tempo que esteve em pista, especialmente no primeiro dia, foi bastante produtivo. Ao volante do Ferrari 458 da classe GTC Filipe Barreiros e Francisco Guedes fizeram bastantes voltas e recolheram informações cruciais para o ajuste da máquina aos pneus Dunlop.


Para além desse trabalho a dupla portuguesa foi ainda bastante consistente em termos de tempos por volta o que demonstra um bom ritmo para o arranque da temporada que acontece no fim-de-semana de 10 e 11 de Abril em Silverstone: “Estamos muito satisfeitos com todo o trabalho que desenvolvemos. No início sentimos alguma dificuldade na afinação do carro aos pneus Dunlop, mas ultrapassado essa fase conseguimos fazer o nosso trabalho tal como planeado”, explicou Filipe Barreiros.


Pese embora tenham sido forçados á conclusão do teste mais cedo que previsto, Francisco Guedes estava satisfeito: “Um pequeno incêndio não deixou continuarmos a trabalhar hoje tal como prevíamos mas o resultado do dia de ontem é bastante exemplificativo do nosso ritmo. Estivemos sempre entre os mais rápidos de forma consistente e isso dá boas perspectivas para o início do Campeonato”.



Ferrari Portugal nos testes oficiais do ELMS em Paul Ricard

Comunicado das Conclusões Comissão de Inquérito Rampa da Penha III - 2014

Transcreve-se abaixo os resultados e conclusões da Comissão de Inquérito relativo ao assunto acima identificado.


Conclusões:
Devido ao incidente ocorrido com o Concorrente nº 221 durante a 2ª Subida de Treino da Prova Rampa da Penha, na tarde do dia 25 de Outubro de 2014, (incêndio da Viatura) foi constituída uma Comissão de Inquérito e aberto o presente Inquérito aos factos ocorridos.
A Comissão de Inquérito esteve reunida diversas horas.
Pela Comissão de Inquérito, no decurso deste Inquérito, foram recolhidos e analisados diversas fotografias e diversos vídeos, quer de Profissionais de Comunicação Social presentes no local, quer posteriormente publicados nas Redes Sociais.
Foram também recolhidos e analisados o Relatório de Ocorrência dos Bombeiros presentes na Segurança da Rampa e que, chamados, acorreram ao local do incidente, os Relatórios dos Comissários de Pista dos Postos de Segurança nºs 16 e 17 (entre os quais decorreu o incidente, sendo que mais próximo do Posto de Segurança nº 17) e o Testemunho de Espectador presente no local do incidente.
Foi também recolhida e analisada a Ata da Reunião do Colégio de Comissários Desportivos da Prova, à qual o Concorrente nº 221 solicitou ser ouvido na sequência deste incidente, cujas declarações fazem parte da referida ata.
Da análise e tratamento de informação de todos os documentos acima referidos conclui-se:
O incidente ocorreu numa estrada fechada, devidamente licenciada para a prática desportiva;
Todos os intervenientes estavam também devidamente licenciados pela FPAK.
Os Bombeiros (pela própria natureza da sua atividade estavam também perfeitamente preparados para o desempenho das funções de Segurança que lhes estavam atribuídas);
Os Meios de Segurança existiam no local, especificamente nos Postos de Segurança nºs 16 e 17, e eram adequados;
Os Procedimentos executados pelos Comissários de Pista presentes no local foram corretos e adequados;
Os Procedimentos dos Bombeiros que, tendo sido chamados a intervir, acorreram ao local foram corretos e adequados;
A Organização da Prova Rampa da Penha cumpriu com todos os Requisitos e Procedimentos de Segurança exigíveis;
A Comissão considera, assim, que todo o incidente foi um infeliz mas normal incidente de corrida;
 
A Comissão de Inquérito agradece a todos os intervenientes o tempo e esforço dedicado a este assunto.
A Comissão de Inquérito, reunida em 22.03.2015 dá por concluído o Inquérito ao incidente ocorrido com o Concorrente nº 221 durante a 2ª Subida de Treino
da Prova Rampa da Penha, no dia 25 de Outubro de 2014.
A Comissão de Inquérito: (assinada por todos os elementos)



Comunicado das Conclusões Comissão de Inquérito Rampa da Penha III - 2014

Paulo Gonçalves em Abu Dhabi para iniciar mais um “Mundial”

Piloto português quer repetir a vitória alcançada em 2014 na prova árabe e marcar pontos na luta pela reconquista do título mundial


 


Paulo Gonçalves inicia já este Sábado, 28 de março, em Abu Dhabi, mais uma participação no Campeonato do Mundo de Ralis Todo-o-Terreno. O piloto de Esposende, vice-campeão do mundo na modalidade e segundo classificado na última edição do Dakar, parte novamente à conquista do título mundial que foi seu em 2013 e por pouco não permaneceu nas suas mãos na época de 2014.


À semelhança do ano transato, o Abu Dhabi Desert Challenge, na capital dos Emirados Árabes Unidos, marca o arranque da temporada mundial com seis dias de competição compreendidos entre 28 de março e 2 de abril.


“Estamos em Abu Dhabi para aquela que será a primeira corrida do Campeonato do Mundo de Ralis de 2015, depois da vitória alcançada o ano passado as expetativas para este ano são altas, é importante é começar bem o campeonato mas para além disso é importante também sabermos que o campeonato vai ser bastante longo e é importante aliar a rapidez à regularidade de forma a não comprometer o resultado final”, referiu Paulo Gonçalves antes do início da competição em Abu Dhabi.


Uma vez mais a integrar a equipa oficial do construtor japonês Honda, Paulo Gonçalves confessa que “a equipa HRC tem tudo preparado, estamos aqui em Abu Dhabi três pilotos com o objetivo de discutir a vitória na corrida e dentro de dois dias sensivelmente dar-se-á início ao primeiro daqueles que serão seis dias de corrida, espero que tudo corra bem à nossa equipa e que possamos sair daqui com uma vitória”.


Em Abu Dhabi, Paulo Gonçalves terá como companheiros de equipa na formação oficial Honda o espanhol Joan Barreda e o norte-americano Ricky Brabec, líder em competições de Bajas nos Estados Unidos da América.


A competição no Abu Dhabi Desert Challenge 2015 tem início na tarde do próximo sábado, 28 de março, com uma curta “Super Especial” cronometrada em redor do famoso Circuito de Yas Marina.



Paulo Gonçalves em Abu Dhabi para iniciar mais um “Mundial”

Circulação de viaturas de competição na via pública e solicitação de matrícula

A Federação Portugues de Automobilismo e Karting emitiu hoje um comunicado, que transcrevemos, referente à circulação e matrículas das viaturas de competição:


“Conforme comunicado 062/2014 e atendendo a inúmeras dúvidas que nos têm sido colocadas, a  FPAK vem esclarecer alguns pontos relativos à solicitação de emissão de matrícula específica de competição.


Deste modo, os passos a seguir serão os seguintes:


1) Requisição de Passaporte Técnico/Matrícula 2015 (novo ou renovação), e no mesmo formulário solicitar a matrícula específica de competição (http://www.fpak.pt/generico/passaportes-e-fichas-homologacao);


2) Realização de inspecção técnica obrigatória à viatura de competição por parte da secção técnica da FPAK.


3) Submissão do processo (documentação viatura, passaporte Técnico e certificado de aprovação em inspecção específica) junto dos serviços do IMT locais, pelo requerente.


Para qualquer questão adicional, deve ser consultado o Decreto-Lei nº 180/2014, aqui citado (http://www.fpak.pt/sites/default/files/paginas/noticias/decreto-lei-n.180/2014-diario-republica-n.248/2014-serie-i-2014-12-24/7562-0623906242.pdf), consultar tecnica@fpak.pt  ou contactar 217 112 800.”



Circulação de viaturas de competição na via pública e solicitação de matrícula

Nacional de Karting abre hostilidades em Viana do Castelo

O Campeonato Nacional de Karting de 2015 abre a época desportiva este fim-de-semana no Kartódromo de Viana do Castelo numa prova organizada pelo Sport Clube do Porto. Seis categorias em pista: Iniciação (Troféu Figueiredo e Silva), Cadetes (Troféu António Dinis), Juvenil, Júnior, X30 e X30 Shifter e muitos pilotos na luta pelas vitórias.


O programa do fim-de-semana prevê no sábado as sessões de treinos às 9h e 12.30h e as corridas às 14h e 17h. No Domingo as corridas acontecem às 10.30h e às 16.30h.



Nacional de Karting abre hostilidades em Viana do Castelo

Assembleia geral da Federação de Motociclismo em Góis

Assembleia no Sábado em Góis


No próximo Sábado, dia 28, terá lugar mais uma Assembleia Geral da Federação de Motociclismo de Portugal (FMP). Desta vez, o acto vai decorrer em Góis, na sede do Moto Clube local.


Conforme é habitual na primeira Assembleia Geral de cada ano, o principal ponto da ordem de trabalhos prende-se com a discussão e eventual aprovação do Relatório de Gestão e dos documentos de prestação de Contas relativos ao exercício de 2014. Além disso e entre outros pontos, serão também apresentadas alterações pontuais aos estatutos. A documentação objecto de apreciação está disponível no “site” da FMP: www.fmotoportugal.pt


A Assembleia tem início marcado para as 14h30, na sede do Góis Moto Clube, situada na Quinta do Baião.


 



Assembleia geral da Federação de Motociclismo em Góis

Motocross de regresso a Pegões

 


O Motocross vai regressar a Pegões, localidade com pergaminhos na modalidade. Será no próximo Domingo, por ocasião da segunda jornada do Campeonato Regional Sintra MX.






FICHA DA PROVA


Evento………..

Data……………


Competição


Circuito……….


Localização….


Horários………


Organização….

Motocross de Pegões

29 de Março.


Campeonato Regional Sintra MX, 2.ª jornada.


Pista MX Spot, com 1200 metros.


Pegões.


Treinos: início às 11h30; Corridas: a partir das 14h00.


Sintra MX.

 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


Pegões acolheu provas de Campeonato nos anos oitenta, chegando a existir duas pistas de Motocross na zona. Depois, no início do milénio recebeu jornadas válidas para o Troféu Rómoto, e nos últimos anos por ali têm passado os participantes no Troféu Yamaha.


Agora, será a do “Regional” Sintra MX demandar esta localidade no concelho do Montijo, estreando uma nova pista em terreno arenoso com cerca de 1200 metros de perímetro, acesso a partir da A13 e estradas nacionais. Como habitualmente, os treinos decorrem entre as 11h30 e 12h30, e durante a tarde o programa de corridas desenrola-se a partir das 14h.


No início do mês, mais de cem pilotos competiram na jornada inaugural do “Sintra MX” em Glória do Ribatejo. Então, Ricardo Pereira triunfou na classe “Open”, diante de Ricardo Aires. Bruno Charrua nas 85, e Ricardo Rocha em Infantis ganharam as duas mangas nas respectivas classes.


Outros homens em ponto de mira da concorrência são Luís Guerra e Tomás Salgado, que alternaram nos dois primeiros lugares das 50 Clássicas, e Álvaro Pereira que bisou vitória nas Vintage. No Domingo, em piso diferente do visto na ronda anterior, veremos quem se consegue impor em Pegões.


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Motocross de regresso a Pegões

Tiago Monteiro testa no Algarve

Tiago Monteiro vai estar na próxima segunda-feira dia 30 de Março no Autódromo Internacional do Algarve ao volante do Honda Civic dando continuação do programa de testes de preparação da época 2015 do WTCC.


Depois do pódio conseguido na primeira corrida na Argentina e antes mesmo de partir para Marrocos onde vai decorrer a segunda prova da temporada a estrutura da Honda vem a Portugal: “É importante continuarmos a evoluir o carro. Continuamos a perceber onde estão as nossas lacunas e os nossos pontos fortes, por isso há que continuar a trabalhar na direcção certa. O programa de testes prevê três dias em Portugal, sendo que eu apenas estarei em pista na segunda-feira, terça será a vez do Tarquini e na quarta o Michelisz”, disse.



Tiago Monteiro testa no Algarve