Open Rally Montelongo NET
A Movielight é a nova empresa de audiovisual que acompanha o desporto motorizado em Portugal.
Veja o novo vídeo sobre o Open de Ralis 2012, mais concretamente o Rallye Montelongo que decorreu em Fafe no passado dia 28 de Janeiro de 2012.
NUNO DINIS
VODAFONE RALLYE DE PORTUGAL 2012
CERCA DE 1500 AGENTES NA PROVA
Cooperação com a GNR:
um longo e profícuo trabalho
Organizar uma prova da dimensão do Vodafone Rally de Portugal implica uma múltipla série de tarefas, muitas das quais não são do conhecimento público, mas que assumem uma importância essencial para que tudo decorra da melhor forma nos dias do rali.
De entre essas tarefas, sobressai a ligação com a Guarda Nacional Republicana, a força de ordem responsável não só pelas zonas de circulação dos concorrentes na parte de estrada aberta mas também pelo controlo e acesso às provas de classificação, zonas de espectáculo e ao Estádio Algarve.
O processo da edição deste ano teve início com uma reunião no Estádio Algarve com a presença dos oficiais e sargentos da GNR responsáveis pelos diversos troços do rali, num total de quase três dezenas de militares. A Direcção de Prova apresentou a edição 2012, definiu as linhas orientadoras do plano de segurança e entregou a cada responsável o projecto de plano de segurança da respectiva classificativa.
O plano será agora avaliado por cada responsável da GNR. A Direcção de Prova irá realizar uma visita de inspecção a cada troço, acompanhada pelo respectivo responsável da GNR, no sentido de validar o plano apresentado e/ou de lhe introduzir as correcções propostas pela GNR e decorrentes do conhecimento do terreno e da experiência acumulada de edições anteriores. Tais alterações serão introduzidas na versão final do Plano de Segurança do Vodafone Rally de Portugal.
É evidente que o facto da prova se realizar há vários anos no mesmo local e com poucas variações no seu percurso tem facilitado imenso essa tarefa, mas esta interligação com a Guarda Nacional Republicana não deixa de constituir uma das chaves mais importantes para o sucesso da prova em termos de segurança.
A esse propósito, refere o Tenente Coronel José António Candeias, do Comando Distrital de Beja: «Este ano vamos ter o desafio dos troços nocturnos, o que vai implicar um maior contingente de pessoal, uma vez que não podem estar agentes isolados. No ano passado tivemos cerca de 750 elementos do Comando de Beja, a que se juntaram mais de 500 efectivos do Comando de Faro, tendo ainda contado com reforço dos Comandos de Évora e de Portalegre. O nosso conhecimento do terreno é bastante grande, depois de todos estes anos de envolvimento com o ACP, e devo também confessar que é com agrado que vemos uma melhoria acentuada no comportamento dos espectadores ao longo destes últimos anos, fruto de uma maior compreensão face às regras de segurança implementadas.»
De salientar que aos mais de 1200 agentes presentes no ano passado há que acrescentar todos os elementos da PSP presentes na super especial de Lisboa, pelo que, com os três troços nocturnos, os efectivos policiais presentes na prova deverão estar muito perto dos 1500 elementos.
NUNO DINIS
WRC
WRC TEAM MINI PORTUGAL
Armindo Araújo será piloto oficial
Está confirmado, Armindo Araújo é a partir de ontem piloto oficial da MINI no WRC. A equipa chama-se WRC Team MINI Portugal, e terá ao seu serviço Armindo Araújo e Paulo Nobre como pilotos.
Na passada semana, a MINI procedeu à inscrição junto da FIA, de Armindo Araújo e Paulo Nobre, que passam a correr pela WRC Team MINI Portugal no WRC 2012, nas M1, o que garante desde já que os MINI JCW WRC privados possam continuar a correr no WRC.
De acordo com o comunicado da BMW, o acordo com a Prodrive passa para outro nível, com esta a manter-se responsável pela construção e suporte dos MINI John Cooper Works WRC privados, trabalhando com o grupo BMW no desenvolvimento do carro. A Prodrive passa agora a ser uma equipa privada, o mesmo sucedendo com Dani Sordo, que troca de posição com... Armindo Araújo.
ARMINDO ARAUJO: "ESTOU PREPARADO PARA DAR O MÁXIMO"
Armindo Araújo garantiu hoje, segunda-feira, a presença em todas as provas do Campeonato do Mundo de Ralis 2012, integrado na nova equipa WRC Team Mini Portugal, como já timhamos anunciado.
Naturalmente que esta é uma excelente notícia para o piloto: “A excelente ligação que criamos durante a temporada passada e o trabalho que efectuamos até aqui permitiu garantir um programa completo no Campeonato do Mundo de Ralis e a criação do WRC Team Mini Portugal. Estou muito satisfeito com a confiança que me foi depositada e preparado para dar o máximo neste novo desafio. Não posso deixar de agradecer em primeiro lugar à MINI Portugal pelo empenho na criação da equipa e também à GALP e MCA que continuam a apoiar-me neste grande projecto”.
Armindo Araújo e Miguel Ramalho já se encontram na Suécia, a preparar a segunda prova do calendário 2012, que marcará a estreia das novas cores da equipa WRC Team Mini Portugal.
NUNO DINIS
fonte: http://www.ralisonline.net/
TEAM ENERGIA RACING
Team Energia Racing
preparou nova época em Sever do Vouga
Num sábado muito frio mas ensolarado, o Team Energia Racing esteve na pista do Alto do Roçario em Sever do Vouga com toda a sua estrutura para preparar a época 2012.
O Team Energia Racing liderado pelo campeão nacional Pedro Rosário, integra ainda Hélder Fernandes, Luís Oliveira e Marco Gameiro e vai nesta época “atacar” o Campeonato Nacional de Crosscar e o Toféu Semog Energia Racing.
Com os quatro pilotos Energia Racing a fazerem pequenas séries de voltas à pista do Alto do Roçario, intercaladas com paragens junto do camião de assistência onde a equipa técnica chefiada por Paulo Fernandes coadjuvado por Rui Correia e Sérgio André aprimorava as especificações que mais se adaptavam a cada um dos pilotos, a manhã passou num ápice, e foi já no intervalo para o almoço que falamos com Pedro Rosário que nos referiu que o objectivo da vinda a Sever foi, “fazer um primeiro teste com vista à preparação da nova época, já com os carros com as especificações técnicas de 2012, embora ainda com a decoração 2011”.
Curiosamente, o kartcross de Pedro Rosário, já com as cores de 2012, está nesta altura no stand da Semog, na Expo Moto, que decorre até ao próximo dia 12, na Exposalão na Batalha.
Sobre as perspectivas para 2012, Pedro Rosário, foi directo, “queremos renovar o título, não interessa qual o piloto, desde que seja um do Team Energia Racing. Hélder Fernandes e Luís Oliveira vão estar connosco já pelo segundo ano, pelo que esperamos que se mostrem ainda mais competitivos e consistentes e possam, eles também, lutar pelo título”.
Com o campeonato nacional a iniciar-se a 24/25 de Março em Chorente, Barcelos, mas com o Team a ter já nos dias 3 e 4 de Março a primeira prova do Troféu Semog Energia Racing na Praia da Vitória, ilha Terceira, Açores, Pedro Rosário disse-nos que espera fazer ainda “mais dois dias de testes, o primeiro dos quais em Mação e o segundo provavelmente em Chorente”.
Já no final do dia, depois dos pilotos terem feito várias pequenas séries de voltas, Pedro Rosário, salientou que “este dia de testes foi muito positivo. Conseguimos boas afinações para os carros e um excelente entrosamento de toda a equipa. Fizemos excelentes tempos aqui na pista de Sever e curiosamente acabou por ser o Hélder Fernandes o mais rápido, demostrando ser mesmo um forte candidato às vitórias, esta época”.
O Team Energia Racing tem já online o seu site: http://www.energiaracing.com/ onde poderá ficar a conhecer todas as novidades sobre a equipa.
NUNO DINIS
foto: TEAM ENERGIA RACING
ARC SPORT
ARC SPORT COM NOVO SUBARU IMPREZA R4 STI
Apesar de muitas indefinições competitivas, em Aguiar da Beira pensa-se sempre no futuro. A habitual paragem do Campeonato de Portugal de Ralis não coincide com descanso para os técnicos da ARC Sport, que nas suas oficinas já desenham aquilo que poderá vir a ser um esboço para futuros desafios da equipa que conquistou todos os títulos em disputa na época passada.
Prestes a nascer em Aguiar da Beira, o novo Subaru Impreza R4 será mais uma aposta decisiva para a renovação de alguns dos títulos alcançados, embora exista a consciência que este novo projecto até tenha capacidade para ir um pouco mais longe. O Subaru R4 não é mais do que um “upgrade” do tradicional Grupo N, com destaque para uma considerável perca de peso, melhoramentos em termos de suspensão, que se torna muito mais eficaz em termos competitivos, e ainda alguns itens a nível eletrónico. No fundo, uma transformação vital em termos de rendimento.
A ARC Sport irá ter o novo Subaru Impreza R4 pronto a tempo de iniciar o Campeonato de Portugal de Ralis, definindo assim como prioridade da casa de Aguiar da Beira uma constante evolução competitiva, diversificando a sua oferta para uma vertente do desporto automóvel que lhe é particularmente favorita. Augusto Ramiro e toda a sua equipa técnica estão conscientes que esta será uma mais valia para o desporto automóvel no nosso país.
NUNO DINIS
foto: ARC SPORT
CLUBE ESCAPE LIVRE
LUIS CELINIO GALARDOADO
Luís Celínio foi um dos 12 homenageados este ano pelo Portugal Motorsport no seu encontro anual que juntou, no Palace Hotel da Curia, mais de 400 participantes. Nas palavras que antecederam a entrega do Portugal Motorsport Awards 2012, foi realçado o trabalho do homenageado desde os tempos iniciais do programa de rádio aos tempos atuais, e pelo “enorme contributo que tem dado ao desporto automóvel português”. Luís Celínio foi ainda destacado como mantendo-se imparcial relativamente ao “deslumbramento da fácil tentação da via política, acelerou sempre com o Escape Livre… e não perdeu as qualidades que fazem dele um líder, mas manteve como jornalista, organizador, dirigente e praticante de quando em vez, a elevada estatura que o tornaram conhecido”. Além de Luís Celínio, receberam também este prémio nomes do automobilismo nacional como Pedro Matos Chaves, Salvador Caetano, Pedro Lamy, Domingos Piedade, entre outros.
Este prémio vem juntar-se a três outras recentes homenagens já recebidas por Luís Celínio: Em 2005 tinha recebido o prémio Mérito Desportivo/Personalidade do ano 2005 atribuído pela Confederação do Desporto de Portugal; em 2006 o prémio Dedicação, atribuído pela Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting; e em 2009 foi distinguido com o Prémio D. Dinis, entregue pelo jornal Diário As Beiras. O trabalho e a divulgação do sector automóvel e do automobilismo tornam-se, assim, mais uma vez reconhecidos.
NOTA INTRODUTORIA DO DR. LUIS CELINIO:
LUÍS CELÍNIO
"No início era a rádio…e a rádio depressa ganhou outras ondas, alcançou novos horizontes, propagando – com excepcional qualidade e ao ritmo da evolução do mundo automóvel --- um mundo que muitos desconheciam.
Pioneiro na aventura da informação automóvel, movido pela força interior que só as paixões despertam, fez-se à estrada, não olhando a sacrifícios para -- com muita imaginação, tenacidade e sentido de inovação, nos tempos em que tudo era difícil – divulgar e acompanhar provas; dar voz aos intervenientes; premiar, com o sabor amargo/doce do iogurte, as organizações dos ralis nacionais; mostrar as novidades da indústria automóvel, através da cobertura dos salões internacionais; sensibilizar para as questões da segurança rodoviária.
A rádio, esse velho amor, continuou, em Altitude, a andar de braço dado com o êxito, desenhado com uma mão cheia de Efes no papel de Revista para promoção do automóvel, dos desportos motorizados e de uma região, através de um Magazine impresso
Homem de coragem e de sólidos princípios, morais e de Direito, tornou quente o acolhimento a fria cidade onde nasceu e jurou fidelidade à causa de fazer, como ninguém, intuitiva promoção do multifacetado património de uma região.
Assim nasceu – há um quarto de século -- o inesquecível, Selente e Magnífico, Rali Mobil/Ford… por incontáveis Rotas Históricas e Ibéricas; Aldeias Históricas; Castelos da Raia; Alto Douro Vinhateiro, Caminhos de Santiago e outros trilhos, muitos andaram por todo-o-terreno ou conviveram na genuína Gala SPAL, um tributo aos pilotos locais ou até assistiram às Conferências de Gouveia ou visitaram, nesta cidade, o Museu da Miniatura Automóvel.
Sem nunca ter caído no deslumbramento da fácil tentação da via política, acelerou sempre com o Escape Livre… e não perdeu as qualidades que fazem dele um líder, mas manteve como jornalista, organizador, dirigente e praticante de quando em vez, a elevada estatura que o tornaram conhecido.
Falamos, é claro, do LUÍS CELÍNIO, para quem pedimos uma salva de palmas pelo enorme contributo que tem dado ao desporto automóvel português! "
NUNO DINIS
Press Release e fotos: CLUBE ESCAPE LIVRE
PORTUGAL MOTORSPORT AWARDS 2012
DOZE EXCELENTES ESCOLHAS
O segundo Portugal Motorsport Awards, teve lugar no passado sábado dia 28 de Janeiro de novo no cenário incomparável do Palace Hotel da Curia, na presença de
mais de 400 participantes, que para além de terem aproveitado a ocasião para reviver momentos passados, reencontrar velhos amigos ou repetir emoções passadas,
aplaudiram de pé, os doze agraciados com os Awards deste ano…
Cada vez mais o Portugal Motorsport Awards, marca de forma distinta, o início de mais um ano de competição automóvel, promovendo o encontro mais esperado por todos quantos, já que mais não
seja por simples paixão, têm ajudado a construir o Motorsport no nosso país.
Em 2011, o grupo Portugal Motorsport, agora já com mais de 4500 membros e com um espólio de mais de 12000 fotografias, resolveu nomear as primeiras doze personalidades / entidades, a distinguir com o Portugal Motorsport Award, evento que repetiu este ano, no mesmo cenário imponente do Palace Hotel da Curia.
Nomeações da exclusiva responsabilidade dos criadores do Portugal Motorsport, Artur Lemos e Luís Caramelo, que uma vez mais não sofreram qualquer contestação por parte dos participantes, sancionando de forma efusiva, como conhecedores que são do Desporto Automóvel em Portugal, todas as credenciais apresentadas pelos agraciados.
Foram as seguintes as 12 personalidades / entidades agraciadas este ano:
Salvador Caetano
Mário Silva
Clube Aventura
Pedro Matos Chaves
Luís Celínio
Domingos Piedade
GALP
Pedro Lamy
Ernesto Neves
Augusto Palma
Miguel Fonseca
Joaquim Santos
Apesar de nenhum deles necessitar que qualquer apresentação, coube uma vez mais ao Pedro Castelo, anunciar de forma bem clara o conjunto de credenciais de que cada um vinha precedido, recebendo por esse facto cada um deles, um magnífico troféu, idealizado e produzido pela QF. A FORD, patrocinadora do Portugal Motorsport Awards, desde a primeira hora, distribuiu no início da segunda parte, o prémios relativos ao Ford Transit Trophy 2011, conquistado pelos pilotos do team CAM, isto enquanto o convívio decorria nas duas magníficas salas do Palace Hotel da Curia.
Vale a pena perguntar: Quem não esteve presente? Muito poucos, pois toda a gente importante do Motorsport Nacional esteve sentada à mesma mesa…
Pilotos – Nicha Cabral, Filipe Albuquerque, Joaquim Moutinho, Edgar Fortes, Manuel Rolo, António Borges, Jorge Ortigão, Carlos Santos, João Ramos…
Navegadores – José Nobre, Rui Bevilacqua, João Sena, Miguel Oliveira, João Batista… - Organizadores – Fernando Batista, Luiz Pinto de Freitas, António Sequeira…
Jornalistas – Adalberto Ramos, José Miguel Barros, Pedro Roriz, José Pinto, António Catarino, Henrique Cardão…
Técnicos – Monteiro da Silva, Luis Moutinho, Augusto Palma…
enfim, todos aqueles de que nos lembramos, quando nos referimos a qualquer prova automobilística disputada em solo nacional, ou pelos nossos pilotos, além fronteiras. Com o apoio do Licor Beirão, que assegurou as boas vindas aos participantes, através de alguns cocktails criativos utilizando produtos nacionais, as duas salas do PMA foram decoradas pela Fórmula G, ao passo que o som foi da responsabilidade da Electroáudio e a recolha de imagens esteve a cargo da Movielight, as fotos do evento, são do Edgar Alves e no final da festa todos ergueram a sua taça, com o magnífico espumante S. Domingos, fornecido pela Marabuto. Cada um dos presentes poderá falar por si, mas o Portugal Motorsport Awards 2012 foi um êxito total em toda a linha. Os objetivos foram cumpridos pelos organizadores; Juntar de novo os nomes mais importantes do Motorsport Nacional num convívio de contornos inéditos, porque tem apenas um denominador comum: a paixão inequívoca pelos Automóveis e pelo Automobilismo Desportivo que se disputa em Portugal e pelos nossos pilotos por esse mundo fora. Terminou o Portugal Motorsport Awards 2012! O evento de 2013 já está marcado: para que não haja dúvidas, para o último sábado de Janeiro. Por isso até 26 de Janeiro próximo e um bom ano de Motorsport para todos.
Todas as informações complementares em
http://www.portugalmotorsport.com/ NUNO DINIS
WRC FAFE RALLYE SPRINT
WRC Fafe Rally Sprint
com 4 zonas espectáculo
Desde que foi apresentado publicamente em Novembro do ano passado que o WRC Fafe Rally Sprint, a realizar no dia 24 de Março, tem gerado uma onda de enorme entusiasmo por parte de todos os adeptos dos desportos motorizados, muito em especial dos que habitam na zona norte, outrora cenário privilegiado do Rally de Portugal.
Na realidade, a realização do WRC Fafe Rally Sprint revela o reconhecimento do ACP, organizador da prova, e das principais equipas e pilotos participantes no Mundial de Ralis pelo entusiasmo desses mesmos fãs, num reencontro com os principais protagonistas do WRC no ambiente quase mítico da especial de Lameirinha. Por outro lado, o evento representa um enorme esforço dos promotores da prova e da Câmara Municipal de Fafe no sentido de levar o Rally de Portugal de volta a uma das mais emblemáticas classificativas da história do rali.
Realizado no quadro do Vodafone Rally de Portugal 2012, esta exibição dos principais carros e pilotos presentes na quarta prova do Mundial da presente temporada assumirá a forma de um rally sprint, estando sujeito a todas as rigorosas medidas de segurança que incidem na actualidade sobre as provas do campeonato do Mundo da especialidade.
Conscientes de que o WRC Fafe Rally Sprint irá provocar, muito provavelmente, uma enorme afluência de público ao troço da Lameirinha, mas esperando que a evolução no comportamento por parte dos espectadores portugueses, reconhecida ao longo das últimas edições do Vodafone Rally de Portugal pelas equipas participantes e pelas autoridades desportivas, seja também uma realidade nas estradas de Fafe, os organizadores criaram locais específicos para os espectadores poderem seguir, em posição privilegiada e com toda a segurança, a evolução dos pilotos.
Deste modo, serão instaladas 4 Zonas Espectáculo (ZE), escolhidas em função da sua espectacularidade, visibilidade, segurança e, ainda, facilidade de acesso:
ZE1 – Monte Marco
ZE2 – Salto da Pereira
ZE 3 – Confurco
ZE 4 – Salto da Pedra Sentada
Cada uma destas quatro ZE será suficientemente ampla para acolher vários milhares de espectadores e, no caso da ZE1 de Pereira, será mesmo possível observar a passagem dos concorrentes segundo vários ângulos. Refira-se que, no caso de uma ZE "esgotar" a lotação, o respectivo acesso será cortado, pelo que o público será reencaminhado para as outras zonas espectáculo.
A presença de espectadores fora destas zonas espectáculo não será autorizada, sendo igualmente interdita a deslocação pela pista ou pelas respectivas bermas. Do mesmo modo, não será possível mudar de uma ZE para outra, pelo que deverá escolher com antecedência a zona pretendida e fixar-se nela, de forma a contribuir para uma segurança absoluta ao longo do evento.
Os acessos recomendados às quatro ZE serão divulgados em breve, o mesmo acontecendo com o programa da prova.
O WRC Fafe Rally Sprint foi concebido para ser um espectáculo destinado a entusiasmar o público, na expectativa de que o seu comportamento seja um exemplo de atitude cívica irrepreensível, de forma a não colocar minimamente em risco a completa realização deste evento e de futuras edições. Nunca se esqueça que a segurança de todos começa em si!
NUNO DINIS
CAMPEONATO OPEN DE RALLYES 2012
COR 2012 INICIA-SE EM FAFE
O Open Ralis volta a ter honras de abertura do desporto motorizado nacional, com a realização do Rallye Montelongo, já neste fim-de-semana de Janeiro, e em... Fafe.
A Demoporto volta a colocar as classificativas de Cortegaça e Montim, Gontim e Queimadela, a serem disputadas em sistema de dupla ronde, as primeiras duas da parte da manhã e as segundas a terem lugar durante a tarde, para todos os concorrentes inscritos às diversas categorias em prova.
Os concorrentes ao OPEN de Ralis serão acompanhados, nesta jornada de abertura, pelos concorrentes do Troféu Nacional de Clássicos (Ralis), do Campeonato de Portugal Júnior de Ralis e pelos concorrentes aos Campeonatos Regionais de Ralis Norte e Noroeste (VSH), num pelotão que se antevê bastante atrativo para os muitos milhares de espectadores que se esperam venham a ladear as Especiais a disputar nas cercanias de Fafe.
Sábado 28 de Janeiro de 2012
FAFE/Praça Feira Velha
Entrada viaturas no Parque Partida até às 09H30
1ªEtapa - 1ª Secção / Fafe – Praça Feira Velha
Fafe – Praça Feira Velha
09H45 _ Partida
10H26 - 1ª PE Cortegaça 1 – 6,48 km
10H59 - 2ª PE Montim 1 – 6,90 km
11H45 - 3ª PE Cortegaça 2 – 6,48 km
12H13 - 4ª PE Montim 2 – 6,90 km
12H45 - Chegada 1ª Etapa/1ªSecção Fafe – Praça Feira Velha
14H00 - Partida 1ª Etapa/2ªSecção Fafe – Praça Feira Velha
14H58 - 5ª PE Gontim 1 – 5,40 km
15H26 - 6ª PE Queimadela 1 – 13,18 km
16H11 - 7ª PE Gontim 2 – 5,40 km
16H29 - 8ª PE Queimadela 2 – 13,18 km
17H26 - Chegada 1ªEtapa/2ªSecção Fafe – Praça Feira Velha
17H30 - Pódio
Poderá consultar o road-book do espectador elaborado pelos nossos amigos do http://www.pregoafundo.com/ em:
http://www.pregoafundo.com/varios/2012/montelongo/RBMontelongo2012.pdf
NUNO DINIS
CLUBE ESCAPE LIVRE
Mário Patrão eleito piloto do ano 2011 na Guarda
Pela terceira vez na história da Gala SPAL, Mário Patrão foi eleito o Piloto do Ano. Na 14ª Gala SPAL – A Nossa Seleção de Pilotos, que decorreu na sexta-feira, na Guarda, organizada pelo Clube Escape Livre, o piloto de 35 anos recebeu o prémio das mãos de um grande nome do automobilismo nacional, António Matos Chaves.
Vinte e seis pilotos da Guarda de sete categorias do desporto motorizado foram homenageados pelo Clube Escape Livre, com os troféus SPAL e diplomas, perante mais de uma centena de convidados. Mário Patrão, o piloto de Seia a correr na categoria de todo-o-terreno e enduro, acabou por ser o mais votado entre os presentes. O piloto conta atualmente com 23 títulos de campeão nacional, já representou a Seleção Nacional por sete vezes, das quais recebeu quatro medalhas de ouro. Em 2011 participou em 28 provas, obtendo o primeiro lugar em cinco delas. No final, Mário Patrão referiu que “É importante receber este tipo de prémios, não pelo valor em si mas pelo apoio e carinho que as pessoas nos mostram. Trabalhamos todos os dias para conseguir sempre os melhores resultados possíveis e é importante chegar aqui e ser recebido assim. Dá-me força para continuar a trabalhar, uma vez que estamos agora numa fase complicada que é a pré-época, e estamos a dar o nosso máximo para conseguir melhores performances”.
Numa cerimónia que contou com a presença de pilotos nacionais de renome, como João Figueiredo, Ricardo Moura e José Pedro Fontes, houve ainda lugar às distinções especiais do clube.
A Associação Cultural e Recreativa de Fernão Joanes recebeu das mãos do vereador do Desporto da câmara da Guarda, Vítor Santos, o Troféu Prestígio, pela parceria e colaboração numa prova inédita realizada na Guarda em 2011 – o Nas Alturas Navegação 4x4, que obteve um balanço muito positivo. António Bico, presidente da associação, revelou que a entrega deste prémio foi “uma surpresa”, salientou a sua mais-valia no apoio e incentivo ao associativismo juvenil, e considerou que “as parcerias no momento de crise em que estamos são ainda mais importantes”.
O Troféu Manuel Gião, o mais alto galardão atribuído pelo Clube Escape Livre, e que recorda um nome incontornável da história do automobilismo da Guarda e do País, foi entregue pelo filho do piloto a duas personalidades, facto que aconteceu apenas pela segunda vez na história da Gala. Um dos homenageados foi Santinho Pacheco, que ao longo de duas décadas de mandato como autarca de Gouveia e de 18 meses como Governador Civil sempre apoiou e privilegiou o Escape Livre. No final, o laureado referiu que “numa terra onde muitas vezes os bairrismos doentios separam mais do que unem, o Escape Livre é uma das poucas instituições que olha para a Guarda com a liderança que a Guarda tem, mas numa perspetiva de trabalhar em conjunto com os concelhos que fazem parte do seu distrito”.
Também homenageado com este prémio foi Júlio Sarmento, presidente da Camara de Trancoso, por ter sido o autarca que em mais de 25 anos de atividades do clube, manifestou, de forma mais consistente e ininterrupta, o seu apoio. Depois da entrega, Júlio Sarmento frisou: “É gratificante saber que o Escape livre reconhece o esforço que o município fez ao longo de muitos anos para apoiar sempre as iniciativas do clube. É uma referência nacional, prova bem que é possível a partir da Guarda fazer atividades e ter uma dinâmica reconhecida e, como tem sido sublinhado por muita gente, o Escape Livre é, sem dúvida, o grande embaixador da Guarda. Para nós, também como cidadãos do distrito, é gratificante saber como o Escape Livre é um clube apreciado, referenciado e prestigiado e é para nós motivo de orgulho”.
Este ano, o Clube Escape Livre decidiu atribuir ainda uma Menção Honrosa a três pilotos que se têm distinguido no automobilismo pelos excelentes resultados alcançados a nível nacional e internacional, e que estiverem na Gala para incentivar e dar o exemplo aos seus colegas da região: Ricardo Moura, vencedor do Campeonato de Portugal de Ralis a correr com uma equipa do Interior, a ARC Sport; João Figueiredo vencedor no Campeonato de España/Iber GT, e José Pedro Fontes, campeão no Iberian SuperCars Trophy e no Campeonato de Portugal de Circuitos/GT3 receberam o troféu das mãos do vereador do Desporto de Figueira de Castelo Rodrigo, Carlos Condesso, e do vice-presidente do Clube, Luis Cruz.
No final, Luís Celínio, presidente do Clube, sublinhou que “o êxito desta Gala espelha a determinação do Clube num ano cujas dificuldades queremos contornar. Por isso queremos crescer. Mas ainda que isso não aconteça, não contem com o Clube para o desânimo e para o conformismo”.
NUNO DINIS
fotos: CLUBE ESCAPE LIVRE
PORTUGAL MOTORSPORT AWARDS 2012
Aí está de novo o evento anual organizado pelo Portugal Motorsport Team, aguardado ansiosamente por todos quantos mantêm viva uma enorme paixão pelo Automobilismo Desportivo Português e que já vai no terceiro ano de realização.
Depois do Pedro dos Leitões na Mealhada em 2010 e do êxito do Palace Hotel da Cúria no ano passado, a organização decidiu – por razões de conjuntura global, por todos conhecidas – manter o local para a sua realização em 2012, pelo que voltaremos ao lindíssimo complexo das Termas da Cúria, para ocupar de novo as lindíssimas salas do Palace, remodelado e conservado com a qualidade dos Hotéis Alexandre Almeida.
Pelo segundo ano consecutivo, o maior encontro do Desporto Automóvel Português, terá o apoio e alto patrocínio da Ford. Marca de grandes tradições desportivas no nosso país, foi a primeira a responder à nossa solicitação de apoio no ano passado e depois de verificar o sucesso daquela edição e pesar o retorno conseguido, voltou a garantir a sua participação no Portugal Motorsport Awards 2012, que há muito tem data marcada para as 12h de sábado, dia 28 de Janeiro de 2012.
Contamos que o número de participantes aumente este ano! Depois das 460 presenças em 2011, os limites da sala – 500 lugares – deverão ser atingidos este ano, pelo que os interessados devem confirmar a sua inscrição o mais rápido possível, pois, como sabem, trata-se de um almoço convívio, para o qual não há convidados, pelo que, só pagando antecipadamente é que qualquer interessado terá o seu lugar garantido.
Já vos avançámos que decidimos – por força da conjuntura económica nacional e até mundial – manter, sem evoluir, as ideias de 2011; Era nossa ideia evoluir, principalmente em termos qualitativos, mas achámos que a ocasião nos recomenda mais contenção e por isso, não o fizemos.
Os acordos com os nossos parceiros, patrocinadores e apoiantes, permitem-nos assim manter o preço por pessoa de 2011, mas acrescentamos a este valor – que afinal representa a quase totalidade da verba necessária para levar a cabo o evento – toda uma série de surpresas, a desenvolver enquanto estivermos sentados à mesa… ou de pé, a aplaudir os nossos heróis e as nossas referências deste desporto …
Obviamente que haverá de novo grandes nomes aos quais atribuiremos os Portugal Motorsport Awards 2012; Por certo vamos trazer para o nosso convívio, mais alguns nomes que marcaram a sua época no Automobilismo Português…
Quem serão? Isso vamos manter em segredo até dia 28 de Janeiro, até porque grande parte do nosso evento vive de emoções… FORTES!
O Nuno Dinis Photos irá estar presente neste evento pela primeira vez e lhe daremos entao todas informacoes e fotos sobre o mesmo.
ATENÇÃO:
Os pagamentos devem ser confirmados por mail o mais rapido possivel, senão as inscrições não serão consideradas.
Mail de contacto:
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Como ir? Como pagar?
GUARDE ESTES DADOS!!!
LOCAL – Palace Hotel da Curia
GPS - N : 40º 25’27.7” W : 8º 27’45.4”
DATA – 28 de Janeiro de 2012
Dia da semana – SÁBADO
Hora – 12h00
Preço - 30.00€ (PAX)
Forma de Pagamento - Transferência Bancária
CGD (Caixa Geral Depósitos)
Nº CONTA - 0809 012 353 410
NIB: 003 508 090 001 235 341 094
NUNO DINIS
Fonte: Luís Caramelo
Portugal Motorsport Team
TROFEU MODELSTAND 2012
NOVIDADES NO MODELSTAND 2012
Têm sido boas e de grande mais valia para os ralis, as novidades que têm vindo a lume do Desafio Modelstand para 2012.
Não é pois de estranhar que o lista de pilotos interessados nesta competição para 2012 comece a aumentar. Se se registam já algumas saídas face à edição de 2011, também é certo que já são conhecidos alguns novos pilotos e alguns regressos.
Entre os que se irão manter destsaue para João Ruivo, Gil Antunes, Salvador Gonzaga, João Castela e Manuel Martins. Poderão manter-se Ivan Carquejo e Manuel Inácio, não se sabendo se Carlos Fernandes (vencedor em 2011) renovará a aposta nesta competição.
Como novidades regista-se a entrada de Diogo Gago (vencedor do Troféu FastBravo), Nuno Coelho, Roberto Canha e Miguel Bastos.
Existem ainda mais três ou quatro nomes (um deles vindo da velocidade), que têm intenção de disputar esta competição, embora ainda tal não se possa confirmar.
Ao todo a organização do Desafio Modelstand, a carga da Exporacing, aponta para um máximo de 15 pilotos, o que não é nada mau atentendo ao clima económico do nosso país.
Enquanto continuam a decorrer a bom ritmo as inscrições para o Desafio Modelstand de 2012, prazo que termina a 8 de Janeiro do próximo ano, a organização, a cargo da Exporacing, revela agora mais uma excelente novidade para todos os pilotos que disputarão esta competição em 2012.
Assim, o vencedor final do Desafio Modelstand de 2012, poderá optar por uma de duas situações: levar o prémio de 9.000 Euros a que tem direito pela vitória ou, em opção, disputar cinco provas do Campeonato de Portugal de Ralis 2L/2RM 2013.
"É uma excelente oportunidade para qualquer piloto que dispute o Desafio Modelstand 2012, pois sabe que se o vencer vai poder evoluir na sua carreira sem qualquer encargo", refere José Costa, responsável da Exporacing.
O vencedor do Desadio Modelstand de 2012 irá assim tripular em 2013 um Peugeot 207 RC (com especificações de troféu) com as despesas de participação pagas. Ainda antes do início da edição do Desadio Modelstand, que acontecerá em Fevereiro de 2012, a Exporacing revelará os detalhes específicos sobre mais esta excelente novidade.
"Esperamos reunir novamente um excelente lote de pilotos na edição 2012, tal como sucedeu em 2011, e com esta novidade poderemos motivar que alguns pilotos apostem no Desafio Modelstand do próximo ano", afirma José Costa, que irá contar com um conjunto de parceiros nesta iniciativa que oportunamente serão divulgados.
A Exporacing continua assim a apostar fortemente nos ralis e no desenvolvimento do Desafio Modelstand, mas também dos pilotos que o disputam numa perspectiva de evolução de carreira.
CALENDÁRIO 2012:
18 /02 – Rali de Barcelos
10/03 – Rali Rota do Medronho
14/04 – Rali Vidreiro
23/06 – Rali de Monção
09/09 – Rali de Oliveira do Hospital
07/10 – Rali de Loulé
27/10 – Rali de Gondomar
25/11 – Rali do Baião
NUNO DINIS
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