Com um inicio de dia meio encoberto, a verdade é que o sol abriu e veio animar ainda mais esta edição da “Rampa Sprint do Espinhal”, segunda prova a contar para o “Series by NDML 2015” cujo sucesso deveu-se, sem duvida alguma, às equipas concorrentes e ao publico mas também à importante colaboração da Junta de Freguesia do Espinhal.
A moldura humana que preenchia as zonas espectáculo são bem a imagem do investimento que a autarquia tem feito na divulgação desta bonita região.
Um parque automóvel desportivo invejável, com equipas bem preparadas e empenhadas, vem demonstrar que o tipo de provas a baixo custo da responsabilidade do NDML sob a égide da FPAK, são cada vez mais justificáveis, mesmo em períodos economicamente difíceis, podendo-se inferir que a aposta é para manter e, se possível, intensificar.
Deste modo o resultado desportivo torna-se duplamente gratificante para quem organiza e para quem participa.
Quanto a resultados, nos clássicos mais uma vez a equipa campeão do Critério NDML 2014 José Outeiro/Guilherme Outeiro em Ford Escort RS 2000 não abriu mão dos seus créditos e obteve com enorme mérito o 1º lugar, seguido por Pedro Serrador/Adelino Serrador em Ford Escort Mk1 e em terceiro Carlos Caiado/Julio Gomes em BMW 325 is. O team “Caiado & Friends” venceu por equipas.
Nos desportivos o batalhão de Porsches não permitiu desta vez, que lhes roubassem todos os lugares do pódio.
Assim em primeiro ficaram João Paulo Almeida/Paulo Gomes em 911, em segundo António Pedro Silva/Rui Henriques em GT3 e Luis Lourenço/Paula Rente em 911. Por equipas venceu o team “GreenBoots”.
A próxima prova do “Series by NDML 2015″ realiza-se já a 19 de Abril com a “Super Especial da Figueira da Foz“.
De referir a colaboração da conhecida equipa José Silva/José António no espectacular Mercedes 450 SLC que simpaticamente aceitaram o convite para fazerem de equipa “0” nas provas do NDML.
Rampa do Espinhal foi um sucesso
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